Kojin preia designul tradițional cu 5 spițe și adaugă doar contururile potrivite pentru a-i oferi un aspect de tuner agresiv, fără a fi prea tare. Kojin este construit folosind tehnologia originală MAT de la Enkei pentru a obține cea mai bună rezistență și greutate redusă. Enkei Kojin este locul unde arta și știința se întâlnesc pentru a crea următorul mare pas înainte în roți. 17×9 și 18×9,5 sunt mai concave decât fitingurile cu lățime mai mică (Fotografia din stânga este de 18×9,5 +15)
- Marimi 17, 18
- Argintiu mat sau negru mat
- Spec-e inspectat
- Tehnologia MAT
Tehnologia MAT
Enkei a dezvoltat un nou proces de fabricație pentru a produce următoarea generație de roți din aluminiu. Cea mai avansată tehnologie (MAT) combină tehnologia roților turnate dintr-o singură piesă cu o tehnologie de formare a jantei numită proces de filare. Utilizarea acestei noi tehnologii de turnare și formare a jantei prin procesul MAT este esențială pentru a îmbunătăți drastic proprietățile materialului și rezistența roților. Tehnologia Rim-Rolled modelează janta pentru a îmbunătăți alungirea materialului fără a sacrifica duritatea roților.
SPEC-E
Toate roțile Enkei sunt proiectate pentru a trece teste riguroase. De fapt, Enkei și-a stabilit propriul standard de testare numit „Spec-E”, care este mai dur decât cerințele JWL. Setarea de testare Spec-E de la Enkei necesită un punct de cădere mai mare în testul de impact și cu 20% mai multe cicluri pentru testele de oboseală la îndoire rotativă și de oboseală radială dinamică decât standardele JWL. Spec-E reprezintă încrederea Enkei în tehnologia și calitatea roților Enkei.
