PF09

PF09 este cea mai recentă adăugare la gama Racing Series a Enkei. Dispunând de 9 spițe conturate inteligent concepute pentru a se curba în jurul frânelor mari care se găsesc pe mașinile sport moderne, PF09 este o alegere excelentă atât pentru pasionații de zilele pe pistă, cât și pentru cei care folosesc autocrosse de weekend. PF09 este disponibil în dimensiuni cuprinse între 16×7 și 18×10,5 și este disponibil în Dark Silver sau Matte Gunmetal Finish de la Enkei. Toate modelele PF09 sunt dotate cu capacul central plat emblematic al Enkei.

• Marimi 16, 17, 18
• Gunmetal mat sau argintiu închis
• Spec-e inspectat
• Tehnologia MAT

Bine ați venit la Enkei Wheels
Roțile personalizate de pe piața de schimb sunt o parte din ceea ce suntem la fel de mult ca și hainele pe care le purtăm, vehiculele pe care le conducem și, desigur, performanța la care ne așteptăm. Roțile personalizate ENKEI oferă cele mai noi modele de roți, tehnologie de aliaj compozit, cum ar fi, procese de turnare/forjare, testare rigidă care trebuie să treacă prin standardele JGTC stricte și facilități de producție de neegalat. Enkei este dedicată perfecțiunii și oferă cele mai bune roți de pe piața de schimb. Asigurați-vă că vă înscrieți la nostru blog pentru a ține pasul cu implicarea Enkei Wheels nu numai în scena sporturilor cu motor, ci și în scena mașinilor de stradă.

Tehnologia MAT
Enkei a dezvoltat un nou proces de fabricație pentru a produce următoarea generație de roți din aluminiu. Cea mai avansată tehnologie (MAT) combină tehnologia roților turnate dintr-o singură piesă cu o tehnologie de formare a jantei numită proces de filare. Utilizarea acestei noi tehnologii de turnare și formare a jantei prin procesul MAT este esențială pentru a îmbunătăți drastic proprietățile materialului și rezistența roților. Tehnologia Rim-Rolled modelează janta pentru a îmbunătăți alungirea materialului fără a sacrifica duritatea roților.

SPEC-E
Toate roțile Enkei sunt proiectate pentru a trece teste riguroase. De fapt, Enkei și-a stabilit propriul standard de testare numit „Spec-E”, care este mai dur decât cerințele JWL. Setarea de testare Spec-E de la Enkei necesită un punct de cădere mai mare în testul de impact și cu 20% mai multe cicluri pentru testele de oboseală la îndoire rotativă și de oboseală radială dinamică decât standardele JWL. Spec-E reprezintă încrederea Enkei în tehnologia și calitatea roților Enkei.