Cu peste 40 de ani de experiență în fabricarea roților de competiție, Enkei a dezvoltat cea de-a cincea generație a modelului său de competiție pe asfalt, RC-T5. RC-T5 este mai ușor și mai puternic decât oricare dintre predecesorii săi pentru a oferi piloților de curse un avantaj față de concurență. RC-T5 oferă o rigiditate extremă la accelerare și la viraje dure pentru a reduce zecimi prețioase din timpii pe tur. Enkei RC-T5 este alegerea celor care doresc să câștige.
40余年にわたり蓄積された、競技用ホイールのノウハウを惜しむ事惜しむ事な、競技用ホイールのノウハウを惜しむ事なづ炀事なづ瀏恺なづ
第5世代ターマックホイール「RC-T5」
- Dimensiuni: 18″
- Disponibil argintiu închis
- Spec-e inspectat
- Tehnologia MAT
Tehnologia MAT
Enkei a dezvoltat un nou proces de fabricație pentru a produce următoarea generație de roți din aluminiu. Cea mai avansată tehnologie (MAT) combină tehnologia roților turnate dintr-o singură piesă cu o tehnologie de formare a jantei numită proces de filare. Utilizarea acestei noi tehnologii de turnare și formare a jantei prin procesul MAT este esențială pentru a îmbunătăți drastic proprietățile materialului și rezistența roților. Tehnologia Rim-Rolled modelează janta pentru a îmbunătăți alungirea materialului fără a sacrifica duritatea roților.
SPEC-E
Toate roțile Enkei sunt proiectate pentru a trece teste riguroase. De fapt, Enkei și-a stabilit propriul standard de testare numit „Spec-E”, care este mai dur decât cerințele JWL. Setarea de testare Spec-E de la Enkei necesită un punct de cădere mai mare în testul de impact și cu 20% mai multe cicluri pentru testele de oboseală la îndoire rotativă și de oboseală radială dinamică decât standardele JWL. Spec-E reprezintă încrederea Enkei în tehnologia și calitatea roților Enkei.
